今年以來(lái)，運(yùn)營(yíng)集團(tuán)黨委牢牢把握學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記視察天津重要講話精神這一首要政治任務(wù)，組織各級(jí)黨組織和廣大黨員干部員工深入領(lǐng)會(huì)、全面貫徹，錨定“三新”突破口，聚焦“三量”主抓手，全力推動(dòng)落實(shí)2024年度重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，跑出發(fā)展“加速度”，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。
聚焦“黨建+安全”? 夯實(shí)安全運(yùn)營(yíng)“壓艙石”
嚴(yán)格落實(shí)安全工作主體責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)班子采取“四不兩直”方式，帶頭深入一線進(jìn)行安全檢查，抽查大客流、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)處置等方案制定及換乘站應(yīng)急聯(lián)動(dòng)情況，全面做好風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。持續(xù)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力，推動(dòng)修訂《安全生產(chǎn)隱患排查治理制度》，完善《安全生產(chǎn)檢查管理制度》，持續(xù)提升本質(zhì)安全水平。按照“三清一暢”工作要求，組建了黨員骨干為主的13支應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，認(rèn)真排查安全隱患，積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣，細(xì)化安全細(xì)節(jié)，確保全國(guó)“兩會(huì)”、世界杯預(yù)選賽、大型演唱會(huì)等重大活動(dòng)期間乘客安全出行。
聚焦“黨建+精益”? 做對(duì)成本管控“運(yùn)算符”
組織“資產(chǎn)管理黨員突擊隊(duì)”優(yōu)化資產(chǎn)管理模式，通過(guò)完善資產(chǎn)管理考核指標(biāo)、排查優(yōu)化利用率較低資產(chǎn)、利用信息化平臺(tái)等方式，促進(jìn)資產(chǎn)管理工作效率、質(zhì)量“雙提高”。職能本部第十黨支部積極推動(dòng)生產(chǎn)定額管理試點(diǎn)應(yīng)用，試點(diǎn)選取乘務(wù)、站務(wù)專業(yè)，引入司機(jī)生產(chǎn)率、上線列車率、工時(shí)利用率等指標(biāo)，科學(xué)制定人員配置、物資配置、達(dá)標(biāo)工時(shí)等標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)一線生產(chǎn)效能提升。津鐵車輛公司黨委積極創(chuàng)新工作模式，初步實(shí)現(xiàn)車輛列檢周期由雙日檢延長(zhǎng)到四日檢，定修周期由15萬(wàn)公里延長(zhǎng)至20萬(wàn)公里，架修周期由60萬(wàn)公里延長(zhǎng)至80萬(wàn)公里，車輛全壽命周期檢修成本（LCC）降低15%以上。
??? 聚焦“黨建+重點(diǎn)”? 落實(shí)重點(diǎn)工作“軍令狀”
“‘信通雙城’黨員攻堅(jiān)克難突擊隊(duì)”堅(jiān)決扛起政治擔(dān)當(dāng)，加快推進(jìn)津?yàn)I輕軌9號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)改造，室外設(shè)備安裝、室內(nèi)設(shè)備上電、車載設(shè)備調(diào)試三管齊下，橫向發(fā)力，為便利津?yàn)I雙城出行添秤助力。圍繞2024年天津市20項(xiàng)民心工程持續(xù)發(fā)力，積極推進(jìn)市域靜海線運(yùn)營(yíng)籌備，編制了客運(yùn)組織方案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案、安全協(xié)議等，完成了新線監(jiān)控設(shè)備新增、功能調(diào)試及接入控制中心軟件升級(jí)，與建設(shè)單位、施工單位主動(dòng)對(duì)接運(yùn)營(yíng)需求。積極探索軌道交通新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展路徑，編制智慧運(yùn)維建設(shè)行動(dòng)方案，重點(diǎn)圍繞車輛、通號(hào)、供電、工務(wù)4個(gè)專業(yè)開展智慧運(yùn)維試點(diǎn)建設(shè)，其中《基于多元生產(chǎn)要素融合的城市軌道交通車站智能化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新實(shí)踐》項(xiàng)目榮獲中國(guó)企業(yè)改革發(fā)展優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)。
聚焦“黨建+市場(chǎng)” 打出市場(chǎng)開拓“組合拳”
津鐵車輛公司黨委堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略，與克諾爾簽署制動(dòng)系統(tǒng)檢修合作框架協(xié)議，積極推動(dòng)電機(jī)、車鉤等產(chǎn)線建設(shè)，拓展神鐵2號(hào)線4列電客車架修項(xiàng)目系統(tǒng)部件檢修業(yè)務(wù)。津鐵科技公司黨支部通過(guò)黨建共建等方式挖掘潛在項(xiàng)目，首次面向設(shè)備廠商并提供專業(yè)軟件的開發(fā)服務(wù)，成功中標(biāo)中車四方“出乘派班管理系統(tǒng)開發(fā)”項(xiàng)目。津鐵通信公司黨委成立了以黨員為骨干的技術(shù)專項(xiàng)小組，從分析數(shù)據(jù)組成、分步分項(xiàng)制定搬遷方案等多個(gè)難點(diǎn)入手，順利完成雅迪新建工廠數(shù)據(jù)中心遷移及網(wǎng)絡(luò)倒切業(yè)務(wù)工作，在開拓外部市場(chǎng)上取得新突破。
聚焦“黨建+服務(wù)”? 奏響優(yōu)質(zhì)服務(wù)“交響樂(lè)”
調(diào)度指揮中心黨總支持續(xù)深挖設(shè)備設(shè)施效能，合理配置運(yùn)力分布，組織“運(yùn)營(yíng)保障突擊隊(duì)”，全天候無(wú)縫銜接堅(jiān)守調(diào)度崗位，優(yōu)化線網(wǎng)換乘接駁效率。新線工程管理中心黨支部持續(xù)優(yōu)化保護(hù)區(qū)管理及服務(wù)質(zhì)效，對(duì)接紅橋山姆建設(shè)單位同達(dá)建設(shè)公司，縮短保護(hù)區(qū)審批周期，為項(xiàng)目順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。各運(yùn)營(yíng)公司黨組織始終堅(jiān)守為民理念，推出“助力導(dǎo)乘”指引服務(wù)，在10號(hào)線增加立式指引牌66個(gè)，在站臺(tái)地面增加連續(xù)的指引標(biāo)識(shí)4200余米，公開發(fā)布服務(wù)承諾，精心打造“繽彩藍(lán)馨崗”“津程服務(wù)驛站”，讓廣大乘客滿意出行。